今天的雨比李爱国预想的还要大，越下越大，越大越下，外面还电闪雷鸣。



不过李爱国倒是没慌张。



车底增加了接地链条、闸要早撂、少撂、勤撂，别一把抱死、真打滑，立刻撒沙.



等等手册上的东西，还是李爱国编纂出来的。



最辛苦的要数负责瞭望的副司机刘清泉了。



为了确认前方路况和信号，不得不冒着雷雨探出半个脑袋。



好在刘清泉是个实诚人，平生没做过亏心事，倒也不怕这雷公爷发威。



以前机务段司炉工升任副司机的时候，机务段的老师傅总会问，你干过伤天害理的事情没有啊。



李爱国不明白为什么，现在是真有了感受。



司机组一切如常。



秦副所长和那几个专家的脸色都有些怪了，这倒是正常。



反观大领导，面色却没有任何变化，甚至还饶有兴致地站在李爱国身后，时不时闲扯几句，



大雨滂沱中。



火车呼啸着冲出郊区，朝着门头沟三家店方向疾驰。



出了市区范围，李爱国伸手打开了旁边的晶体管电台。



频率是事先调好的，跟安装在前门机务段内部的母机频率完全一致。



李爱国从铸铁座椅上站起身，将话筒递给了大领导，笑着说道：“领导，这也许是世界上第一次在高速移动的火车上进行的、高保真无线电通话。这个第一，得由您来拿。”



你看，只要定语加的够多，就能拿第一。



“呵，这么说我还创造了历史？好啊，好啊！”



大领导一听这话，顿时来了精神，也不推辞，伸手接过通话器。



可是，大领导又觉得不够慎重，咳嗽了两声，双手拿着，这才开口道：“喂，老藤啊，能听得到吗？”



几乎是瞬间，听筒里就传来了滕领导的声音：“听得到，很清晰，老陈，你们目前在什么位置？”



大领导看了看李爱国，李爱国报个了个区间名字。



大领导回答了这个问题，又接着说道：“老滕啊，这声音真清楚，就像你在我耳边说话一样。



我不由得想起了咱们在山区遭遇鬼子那会儿。



当时部队走散了，要是那时候有这玩意儿，咱们那支队伍也不至于在大山里转了好几个月才汇合。”



“是啊，我还记得后来见到你的时候，你瘦得都脱相了，跟个猴子一样，哈哈哈。”



听到这话，秦副所长和那些专家，包括正在干活的副司机和司炉工们，脸色都变得古怪起来。



想笑又不敢笑，一个个憋得脸红脖子粗。



“咳咳，这次通话就先到这里吧。”大领导老脸一红，赶紧挂断了通话。



他看向李爱国，一本正经地提出了指导意见：“爱国同志，这设备应该是有使用寿命的，以后要设定通话时长限制，免得有些人占着信道闲扯淡。”



两个大领导之间的玩笑话，李爱国能说什么？



只能强忍着笑意，连连点头称是。



火车继续在风雨中前进，距离机务段越来越远。



随后又进行了几次测试，通话质量始终保持清晰，没有任何受到干扰的迹象。



不过，2号测试车的车头内，大家伙并没有特别兴奋。



因为所有人都知道，真正的考验在后面。



前方就是山区隧道。



看着远处黑黝黝的隧道口，大领导提出了一个关键问题：“爱国同志，这电台能不能在隧道内使用？”



李爱国还没开口，秦副所长就抢先接话了，语气斩钉截铁：“这不可能！领导，隧道就是天然的电磁屏蔽腔。



我们曾经做过无数次测试。