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郝逢春立刻答：「原型车的排气是单弯管结构，考虑到港澳道路狭窄，我们改成了中置双口式。排气更顺畅，噪声也小了一点。」



「噢？」一位戴眼镜的技术专家来了兴趣，弯腰探看道：「那发动机进气系统是不是也跟著调了？」



曹青杭反应极快，立刻接上：「调过。」



「原机型是化油器负压式，这一版我们改成稳压式进气，加了二次回气孔，怠速更稳，油耗下降大约百分之七。」



「百分之七？」



罗启民挑眉，露出几分惊讶。



曹青杭点头：「是经过我们厂实测的，连续测试四百公里的数据。港澳那边走山路多，新的稳压系统比原来的反应快，省油、也更顺。」



罗启民听完油耗那一段，刚要点头，又忽然发现了什么。



他顺势俯下身，伸手在尾灯边缘轻轻敲了敲。



「那这灯组呢？」



他伸手在尾灯边缘轻轻敲了敲，「混色尾灯？红刹车、黄转向、白倒车，全做分腔？」



郝逢春回答，「对，尾灯我们也按照港澳和英国的标准改的。」



「港澳那边执行英制法规，不允许尾灯单色混用，我们特意重新开了模，三腔分色。」



罗启民满意地点头，「这细节做得漂亮。」



听著于岸山、郝逢春和曹青杭的介绍，陈露阳站在旁边，美滋滋的看著厂里的小汽车，小脖几乎快梗到天上！



真是好兄弟啊！



——



他当初在修理厂提的那些建议，全被曹青杭一一采纳了：



右舵改制、分腔尾灯、金属漆——————样样都搬进了展会。



就在他看著自家机械厂的小汽车在展会里闪亮放光芒的时候，评审组中，一位进出口管理局的专家忽然指了指车尾的铭牌，「这个英文标识，查过字典吗？」



于岸山、郝逢春同时一怔，下意识地全都把目光转向陈露阳。



这辆车的所有英文标识、说明书、铭牌文字，全是陈露阳亲自翻译、审核的o



自然只有他才能解释清楚。



与此同时，周秉然等人也抬起头，略一偏身，把目光落在了陈露阳身上。



作为会务组的技术顾问兼翻译人员，这类问题由陈露阳出面最合适。



陈露阳看了一眼英文标识：「rearbationp」



随即语气平稳地答道：「报告专家同志，这一句虽然比较生僻，但有迹可循。」



「外贸口去年发过一批出口车型英文模板，尾灯部分就采用了这套写法。」



「「bation」指的是刹车、转向、倒车三腔分体组合。」



「旧式的tailp」只指单腔灯，已经不够准确。」



专家轻轻挑挑眉，又指著说明书的一处，考试似的问：「那「tercster」呢？是不是该改成「struntpanel」？」



陈露阳委婉开口：「那页照的也是同一批出口模板的术语。」



，tercster」是指速度表、油量表这些组合仪表，要是改成struntpanel「，反而成了整块中控台。」



专家乐了：「看来会务组这边的翻译，今年下了不少功夫啊。」



陈露阳笑道：「我们都是按部里标准模板来对照校的。文件里用词我们也做过交叉核对，确保与出口报检用语一致。」



「不错。」专家点头，似乎对陈露阳的回答很是满意。



随后，评审组的专家又接连提出了一些技术问题：



有人询问车辆的油耗检测方法；



有人核对发动机型号与实际功率数据；



还有人对安全带结构和玻璃透光率提出了意见。<