巴，明明都清楚地看见了跟在博塔斯身后的是一辆蓝色涂装的赛车，嘴里还在那里不停地重复着Kimi。

　　一直到三号弯前面扭打在一起的几辆赛车一字拉开，年轻的然哥才猛然反应过来好像有哪里不对。

　　“博塔斯的身后是一辆小红牛啊！那是束龙！他在起步阶段就上升了两个位置，现在跟在两辆奔驰后面！”

　　兵哥和飞哥有点不敢相信自己的眼睛，此时屏幕左侧的车手排行榜还没有来得及更新，直到束龙都快冲过三号弯后的第一段DRS区了才怒吼着站起身来。

　　这一次的起跑实在是太过于让人眼花缭乱了，不仅仅束龙完成了对两辆法拉利的超越，与他一起同排起跑的维斯塔潘也跟着一起过掉了前面的Kimi。

　　赛会方及时给出了刚才起跑的慢速回放，可能是因为黄胎起跑的缘故，法拉利的两辆车明显比周围的其他赛车都慢了一大截。

　　但重点不是这个，就在其他车都还静止不动的时候，同样是黄胎起跑的束龙车头就已经开始往前拱了。

　　三名解说的心一下就凉了半截。

　　这太像抢跑了，还是属于那种获利极大的抢跑！

　　如果赛会的判罚落实，根据以往的经验来看，那么此时的束龙身上很有可能已经背上了一个十秒的罚时，而且必须在接下来3圈之内进站完成静止10秒的判罚，实际时间损失最少都有25秒！

　　也就是说现在他看似排在第三，实际位置必然已经落到第二十位去了！

　　完蛋。

　　无论这场比赛束龙是否能正常完赛，这样的结果势必会对一个年轻人产生沉重的打击，无论是从心理上还是车队对他的价值评估上。

　　然而该出现的判决却迟迟没有出现在屏幕的上方，反而是刚才的起跑画面再一次得到的重放。

　　与先前不同的是，赛会在每一辆赛车的旁边都标注好了他们起跑的反应时间。

　　汉密尔顿起跑反应0.271，其实是属于前排里起的最慢的一个。

　　法拉利双雄起的并不慢，反应时间都在0.24左右，但由于是黄胎起跑所以才会有那么大的视觉差异。

　　现在重点来了，就在束龙的那辆小红牛赛车旁边，一个0.106标红数字触目惊心！

　　不行了不行了，明天加不动了，我得先缓缓，算我欠一更来自打赏的加更。