陈兆海，曾是宣统年间公派英国格林威治皇家海军学院学习造船工程的留学生。回国后在北洋舰队服役过。北洋水师覆灭后，他一直留在马尾造船厂做技术员。直到军阀混战，船厂停工，他只能靠给当地渔民修补渔船糊口。



“我们不买海货。”特工拉过一把椅子坐下，直接开门见山。



特工从怀里掏出一个牛皮纸信封，推到陈兆海面前。



陈兆海疑惑地打开信封。里面没有钱，而是一张折叠的图纸。



他展开图纸。那是一张很粗糙的机械草图。但他一眼就看出，这是一张内燃机连接螺旋桨的动力传动轴草图。图纸上标注的公差和材料参数，要求极高。



“这是……”陈兆海的手指在图纸上摩擦，浑浊的眼睛里突然亮起了一束光。



这绝不是渔船的传动轴。这东西承受的扭矩，只有几百吨级别的军用舰艇才用得上。



“陈老先生。”特工看着他，“大西北要造船。不是在江里跑的炮艇，是能下海的军舰。”



陈兆海的手抖了一下。他看着面前的两个年轻人。



“西北？你们连海都没有。拿什么造？”陈兆海苦笑了一声，“我老了。这几年，广东的军阀找过我，南京的人也找过我，都是让我去给他们修那些破烂炮艇，打中国人自己。我不去。我宁愿在这里补渔网。”



特工没有反驳。他拿出了另一封信。



“这是我们李枭委员长的亲笔信。”特工将信递过去。



信纸上只有寥寥几行字。



“陈老前辈。西北内陆，确无海水。然倭寇铁甲游弋渤海，长城之血未干。大西北有钢铁十万吨，有热血百万众。唯缺领路之师。枭欲在黄土高坡，凭空造舰。只为他日雷霆一击，击沉倭奴航母。望老先生不弃，共图深蓝。”



陈兆海看着那封信。他一辈子学造船，最大的梦想就是看到中国自己建造的军舰在大海上驰骋。但他看到的是甲午的沉船，是军阀的内斗。



他的目光在屋子里环视了一圈，看着那些破渔网。



“我还有几个老伙计。当年一起在英国学过管线布置和舱室设计的。”陈兆海抬起头，声音有些发颤。



“只要能造打日本人的船，我们这几把老骨头，就是死在黄土高原上，也认了！”



这样的场景，在广东、在上海、甚至在一些内陆城市同时上演。



半个月的时间里。



四十多名造船老专家，带着他们珍藏多年的技术手册和计算尺，通过各种隐蔽渠道，汇聚到了西安。



八月。



西安城西三十公里处，一片黄土坡。



这里被工兵部队平整出了一大块空地。空地周围拉起了两层铁丝网，修筑了木制岗楼。



空地的中央，搭建了一个长达六十米、高十米的巨大帆布工棚。



李枭和周天养陪同着以陈兆海为首的三十多名老专家，走进了工棚。



老专家们看到工棚里的景象，全都愣住了。



在黄土夯实的地基上。



几百名木匠正在热火朝天地干活。



空气中弥漫着刨花和锯末的味道。他们没有使用钢材，而是用一根根粗大的红松木，搭建着一个庞大物体的骨架。



那是一艘潜艇的木制一比一全尺寸模型。



这艘潜艇没有外壳，只有内部的龙骨、肋骨和各个舱室的框架。



工匠们按照兵工厂工程师提供的粗略尺寸，用木头把潜艇分为鱼雷舱、蓄电池舱、柴油机舱和指挥塔。



各种不同颜色的木条，在框架内部穿插交错。红色代表高压气管，蓝色代表水管，黄色代表电缆。



“这……这是什么意思？”陈兆海指着那个庞大的木头架子。



“陈老，这就是咱们西北的海军起步。”李枭走到木制模型前。



“大西北没有深水池，没有船台。我们无法