造车不是一天两天的事。”



“你们已经站在别人肩膀上了。



人家从零开始研发，你们连抄带改如果还追不上，那这厂子干脆关了算了。”



“我们一定尽力。”



“好好干。



以后的对手全在外面，路会很难走。”



何雨注伸手拍了拍他肩膀。



“接手厂子那天我就有准备了。



不会让您失望。”



“有信心就好。



我等你们的成果。”



日子过得快，咸兴尧进钢厂刚满一个月，就开始提要求：要设备，要人手。



人手何雨注给不了，设备倒是提供了几台，连同相关资料一起交了过去。



咸兴尧看着那些东西，愣住了。



原本他对香江的钢铁行业没抱太大希望，这几样东西却像一针强心剂打了进去。



三个月后，第一批达标特种钢和铸铁交付了。



汽车厂那边也动了起来。



冲锋车和新款轿车的车架都已造好，只差发动机。



说起车架，何雨注最终没让人把图纸和参数送去奥利安那儿——泄密风险太大。



这事他跟奥利安当面谈过，对方自己跑了一趟车厂，看完后连声说好，并保证会严守秘密。



一九六九年十月，第一台新款轿车下了生产线。



十二月，第一台冲锋车样车组装完成。



奥利安带着警队的人过来试车。



在场的人试完后都说，这车简直是为香江警队量身打造的：用最小的空间装下最多的装备，兼顾了各种可能遇到的状况，甚至还给他们日后出勤提供了不少新思路。



西九龙几处警署联合递交了采购车辆的申请文件。



后勤部门派遣专员前来考察，此行不仅评估产品，更需审视生产企业的整体状况。



踏入厂区后，考察人员才惊觉，香江竟隐匿着这样一家技术扎实的汽车制造企业。



他们中不少人曾赴海外参观，对比之下，这家工厂在管理规范与工艺水准上，竟不逊色于国外知名车厂——自然不是指规模，而是指内在的秩序与技术的精密度。



这发现如同掘出了宝藏。



所有人都清楚，进口车辆关税高昂，即便是公务采购也不例外。



话题自然转向了公务用车。



随后，改进型的奔驰那超越时代的设计语言，与当下普遍方正呆板的车型形成了强烈反差，其带来的视觉与理念冲击不言而喻。



随即有人探问起工厂的归属。



顾元亨呈上准备好的文件。



翻阅之后，众人愈发惊讶：一个如此纯粹的中文名称背后，控股方竟是一家英吉利公司。



尽管该公司名不见经传，但这层关系在当下环境中，无疑被视作“自己人”。



这背后的安排出自何雨注之手。



他委托奥利安物色了一位代理人，实则是奥利安母亲家族一位远房亲戚兼管家。



公司在英吉利注册成立，股权结构层层嵌套：由持有不记名股份的公司控股，其上是以何雨注家人名义注册的公司，最终端的控制者才是何雨注本人。



如此复杂的架构，以当时的技术手段，很难追溯至真正的所有者。



此前多方咨询的结果显示，若以香江本地公司名义经营，业务极难突破本埠限制，汽车行业远非塑料、服装那般可以轻易走出去。



专利布局早已完成，钢铁厂与饮料机械厂的股权也采用了完全相同的隐蔽模式。



后续进程因此顺畅许多。



支持本土产业——或者说，