些年遇到的各种各样问题之外，本质上还是他们垄断的太长时间，好日子过久了。



尤其是crv，好几代车型在国内都没有任何的竞争对手，不管怎样的负面口碑对它的销量都没有影响。



没办法，消费者没得选。



这两年的情况可就不同了，不仅仅有悦驰a1穷追猛打，德系合资以及其他的自主品牌一个个的冒头崛起，情况自然就不一样了。



尉来汽车的展区，围着的人较之byd还要多一些。



两年一届的帝都国际车展，作为北方地区最大的汽车展览会，今年的主题是创新跨越，全球首发的车型就有120台之多，byd秦之前开过一场新车发布会，但亮相车展还是第一次。



尉来帝都车展是没有新车首发的，不过值得一提的是，这次亮相车展的全系列在门店里都可以直接订购的。



“这是什么？”



如同檀锦程去byd展区一样，船夫哥的到来同样引发现场的一阵骚乱。



不过船夫哥显然被现场的一副二维码广告牌给吸引住了。



“哈哈，这是我们给尉来做的app，要不要试一下？”



app购车，放在后世是很常见的，但是放在2012年，那可是破天荒的头一遭，哪怕一直以高科技著称的特斯拉这会儿可都没有app呢。



高端品牌无法走zf采购路线，在新能源汽车还不能普及的年代，销量肯定是无法提上去的。



檀锦程对于es6一年的销量预期是300辆左右，但是同样的也希望尉来能够卖得更多一些，传统营销手法的同时，加上app或者能够增加一些es6的销量。



走精品小众路线的es6，配备有专属的app。



车型展示，预约试驾，定制和订购等等功能都有，甚至配备了专属的在线顾问，只要是在上班的时间段，都能及时回复。????“嗯？还有这么个玩意儿？那我倒要试试”



船夫哥敏锐的察觉到一些不一样的东西，说罢就拿出手机扫码。



二维码这玩意儿很早就有了，但是普及程度一般，不过随着米聊跟wx先后推出的扫一扫功能，公众对于二维码的认知越来越广了。



应用场景也越来越丰富了，移动互联网是确确实实的在改变人民的生活方式。



扫码，下载。



“霍，还挺直接的，就是叫尉来。”



蓝底白色图标的软件，很快下载到了船夫哥的iphone4s手机上。



“用手机号就可以直接注册登陆；当然，不注册也可以浏览，只是有一些功能用不了。”



檀锦程教着船夫哥怎么使用，这款app可是跟尉来es6这款车同步开发的，从开发到面世，一款小小的汽车app类软件，足足用了几年时间。



内测了无数次，模拟了很多场景，很好的跟现在的市面上的主流手机做到了适配。



毫不客气的说，其功能甚至超过了很多主流的app，基本上符合檀锦程印象当中的汽车专属app。



内置了车主社区，车型介绍，购车，周边等等小的版块，功能十分的齐全，甚至于线上付款都可以，只不过付款的方式有点单一。



目前在线购车仅仅支持包括银行卡，橙支付支付功能，至于什么支付宝什么的全都没有。



“有点意思啊，居然还提供了金融方案计算器。”



船夫哥用的是游客模式，游客模式进入软件的界面定格的就是app页面里购车的板块，动态的es6介绍以及预约试架还有定制订购的界面占据了整个手机屏幕。



让人不自觉的随着指引往下划去，目前仅有一款es6，也就不存在什么其他的车型的。



看似有些单调，但是又何尝不是一种专注。



“这软件做起来不简单啊。”



“确实是花了点功夫的，这款软件是我们跟es6同步开发的，用到了很多在互联网方面都比较先进的技术。”