开始继续讲解《铁路事故调查基础知识与技能培训教程》。



正好趁此机会，将自己对火车事故调查的研究发扬出去，让更多的火车人学习，将来路局也能少发生点冤案了。



马得乐和路局领导不知何时也拿出了笔记本。



待李爱国上完课，教室内掌声雷动。



“李司机，讲的太好了。”路局领导鼓着掌走上讲台，跟李爱国握了握手。



“你讲的内容，很多不在教材上的吧？”路局的这位领导是科班出身，解放前曾在汤山铁道学堂（后改名为汤山交通学院）担任教授之职，对国内的铁道教育最为了解。



李爱国点点头道：“是的，我自己根据以往的经验编了几本书。”



“编书？什么书?”路局领导也来了精神，零散的知识没有形成体系，很难推广，编纂成书的话，就不一样了。



“有五本，在办公室里。”李爱国回答。



“走走，现在带我去看看。”路局领导着急了，拉着李爱国的胳膊就要离开。



李爱国走到教室门口，又停下了脚步，看向了那些干事们：“今天的家庭作业是准确测量火车刹车距离有几种办法，明天交上来交给”



李爱国想了下，自己整天批改作业也不是个事儿，便看向了一个听讲最认真的干事：“你叫什么名字？”



“报告老师，我叫苗晋，是”



“就是你了，从今天开始，你是班长。”



说完，李爱国便被路局领导拉走了。



苗晋并没有因为没能说出自己的职务而郁闷，反而兴奋的挠挠头。



嘿嘿，老师钦点我当班长了。



苗晋扭过头看向那些学员：“各位，李老师有令，作业一定要完成！”



学员们：“”



他们没有想到，参加工作好几年了，竟然还要做作业。



《铁路事故调查手册》、《铁路常见事故调查解析与案例汇编》、《铁路事故调查基础知识与技能培训教程》、《铁路事故调查证据收集与责任认定》、《铁路安全与事故防范，调查视角下的经验总结》



办公室内，路局领导一脸不可思议的接过五本书。



“这都是你写出来的？”



“借鉴了不少铁道上的教材，我们机务段里的火车司机们也提供了不少资料。”



李爱国倒是没有谦虚，当火车司机那几年，曹文直和那帮老司机们是真不藏私，有什么经验技巧，都会揉碎了，掰开了交给学徒。



路局领导随手拿起一本《铁路常见事故调查解析与案例汇编》。



刚开始看第一眼，还觉得不在意，这本书上记录的只是一些火车事故的案例。



但是。



翻了两页，路局领导的脸色就发生了变化。



李爱国针对这些案例进行了详细的分析，并且还提出了调查办法，一旦以后发生类似的案例，可以依葫芦画瓢进行调查。



“好东西啊，好东西！”路局领导瞬间意识到了这本书的对于火车事故调查的重要性。



他赞叹几声，又拿起一本《铁路事故调查证据收集与责任认定》。



这本书则从主要讲述和如何搜集证据，保存证据，以及事故的责任划分。



“不错，不错，我们调查事故要有证据，处理事故责任人也要有依据。”路局领导正发愁如何处理秦寻的桉子。



秦寻所涉及的桉子影响恶劣。



但是按照现行的规定处理，只能被定为渎职。



并且路局里面也有人在走关系，帮着秦寻说话，路局这边一时间拿捏不准处置尺寸了。



现在有了这些条例，事情就好解决了。



路局领导翻了翻，对照着条款，心中跟秦寻的桉子做了对比，心中大定。